輪船為什么要用電伴熱保溫系統(tǒng)？
              由于海上氣候環(huán)境比較復(fù)雜，尤其在冬季，溫度比較低，船舶管道在低溫下容易發(fā)生凍凝現(xiàn)象，甚至出現(xiàn)管線斷裂等現(xiàn)象，因此，海上船舶管線保溫是一項(xiàng)極為重要的工作。
              船用電伴熱保溫系統(tǒng)的效果
             當(dāng)船舶上的管道采用電伴熱來(lái)維持其內(nèi)部介質(zhì)的溫度時(shí)，電伴熱使用電熱來(lái)補(bǔ)充被伴熱物體在工藝過(guò)程中所散失的熱量，以維持流動(dòng)介質(zhì)最合理的工藝溫度范圍。
             船用電伴熱的優(yōu)勢(shì)
            一、電伴熱比蒸汽伴熱運(yùn)行省錢100%
             1.溫度可控，節(jié)能省電。
             2.60%消耗，40%處于保溫不工作狀態(tài)。
             3.維護(hù)方便，省人工。
            二、電伴熱適合各種復(fù)雜的場(chǎng)合
            水管，支管閥門特別多；油管溫度要求精確；化工管防爆場(chǎng)所，適合長(zhǎng)距離管道各種罐體。
             三、使用壽命長(zhǎng)，10年以上